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紧急撤离时,飞机上如果有轮椅旅客怎么办?

原标题:紧急撤离时,飞机上如果有轮椅旅客怎么办?[

民航资源网2017年11月14日消息:2017年11月13日,南航CZ6406因货舱火警于21点56分备降长沙黄花机场,机组组织151名旅客由应急充气滑梯紧急撤离,仅1名旅客在撤离时脚踝受轻伤。目前来看,这是一次机组按照手册及规章要求,近乎完美的处置了一次飞行事件,整个飞行机组和乘务组的判断力、业务能力、职业素养值得敬佩。

据了解,此航班机上并无残疾旅客,那么残疾旅客乘机过程中,发生突发事件,该如何得到保护,是否能够第一时间撤离呢?我国民航在2008年北京奥运会、残疾人奥运会之际推出民航残疾旅客运输保障方案,走出与欧洲、美国残疾旅客民航运输接轨的一大步,并于2009年4月30日发布《残疾人航空运输办法(试行)》。

2015年,民航局在总结残疾人航空运输工作经验和广泛调研的基础上,借鉴美国、欧盟及亚太国家的先进经验,对试行《办法》进行了修订完善。此《办法》旨在制度层面对航空承运人在运输残疾旅客上提出要求和约束,但是当发生紧急情况时,残疾旅客撤离在技术层面依然是个难题。

目前在发生紧急情况时,残疾旅客撤离的原则中外航企大致是一致的,由旅客中的志愿者坐在需要帮助的残疾旅客旁边,在旅客大多撤离完毕时再协助撤离,残疾旅客的座位不能为应急出口座位和靠近通道的座位,这些条件都是出于在紧急情况下可以让尽量多的旅客撤离而采取的原则。但是生命毕竟是无价的,可否通过科学技术手段,快速协助残疾旅客撤离呢?

下面这个场景就是一个残疾旅客的噩梦,被困在充满烟雾的狭窄的飞机客舱内,拼命地想要逃出去。

但是目前一个新设备可能改变这一切。

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